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多工位轮胎成型机的特点
- 2017-03-22-

  轮胎的成型机就是根据轮胎尺寸要求,把挂胶的帘布和带子裁断成一定长尺寸,经过贴合,挤压形成胎坯。因此,根据成型工艺的要求,多工位成型机设备一般包含胎体贴合鼓,带束层鼓,成型鼓,内圈传递环,外圈传递环,带束层供料架,帘布供料架,冠带层供料架,复合胶。

  在轮胎成型机中有众多的气动元件,变频器需要控制,为了减少复杂的安装,我们采用了CAN总线通讯技术,即一条电缆控制多台变频器,自动化阀岛,多点传感器单元,采集多个编码器数据。这种设计由于省掉了大量的模拟量,高速计数模板,而使价格有了相当的竞争力,也使安装节省了大量的电缆铺设。可靠性大大提高。施耐德的变频器内置了CAN_OPEN通讯卡,也使用户使用起来很方便。

  因为在轮胎成型机中,运动控制有以下几个关键技术需要实现:多段定长控制,即根据不同规格需要输送定长的材料带,同步跟踪控制,即一个带层的运动要求其它带层同步运动,插补控制,即成型鼓转动的周长,需要若干个供料架在同一时间提供同样周长的带子。在线测量,即在带子高速运动过程中,通过光电传感器的上升沿和下降沿?测量出带子的长度。