全自动冷镦机的五种主要维修方法：

1、装载机在制动后提升制动踏板，全部或单个车轮仍产生制动作用，造成制动盘发热，传动薄弱，俗称“制动不回”。定期检查制动器各部分的连接和紧固。

2、冷墩机已长期使用。里面会有油渍、积碳、沉淀物和锈迹。踏板踏下踏板时，踏板位置很低，踏板连续踩踏时踏板会逐渐增大，但反作用力小，制动效果不好。表明制动油缸或制动油缸内存在空气，应排除空气。当踩下制动踏板时，气压正常，制动踏板不动，表明制动控制阀的活塞卡住。

3、拆卸制动阀，修理或更换。加力燃烧室气缸的活塞被卡住或密封环损坏，制动液的输出油和压力降低。制动油管断裂或油管接头漏油降低了进入制动缸的制动液的油量和压力。检查制动压力，卸下制动压力低故障，确保制动压力值为0.45～0.70MPa。

4、踏板制动踏板，踏板位置很低，然后在踏板逐渐上升时继续踩踏板，但制动踏板很弱，制动效果不好，说明制动系统有空气，应排除。由发动机产生的高压气体在油水分离器和气压调节器之后驱动冷镦机进入储气缸。当踩下制动踏板时，高压气体通过储气筒进入气制动阀，然后进入空气添加泵组，在力缸产生较大压力后，力缸被提升。另一侧的制动液则通过油管进入各车轮的卡钳盘式制动器，推动活塞夹紧制动盘，从而制动车轮。

5、当制动踏板被抬起时，空气制动阀中的活塞切断高压气体通道，同时，阀内的气体与大气连通。加力燃烧泵组在弹簧力作用下返回，以减少制动管路中的制动油压，从而减轻车轮的制动。