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多工位螺丝成型机的结构特点
- 2019-10-12-

  1、多工位螺丝成型机采用气压离合制动,起动电流小,可分寸、单行程、连续工作。除寸动外,本机还可停放在最靠后的主滑道位置,有利于操作空间最大化。

  2、夹紧机构有翻转式和摆动式。用户可以根据自己的产品进行选择。夹持系统采用气动机构,简化了操作要求,使其在高速下更加稳定。

  3、主电机配有调速装置、plc控制系统和计算机自动人机接口系统(可选),方便用户对所生产的异型件进行调整。

  4、进给轮压力机和进给棘爪由气缸驱动。后工作爪自动打开,减少磨损和噪音。进给和停止由双爪控制。进料机构设有防止物料退料装置。

  5、完善的检测配置:短料检测、短卸料、低油气压力检测、夹持台浮动检测装置、过载、轻载后死机,更有效地保护机床、模具的使用寿命。

  6、在修边螺栓生产中,当用户调整边凸轮相位时,可以实现修边。当工件不需要修边时,配合的重新调整可以由修边改为成形。

  7、高强度料床和加大主副滑块结构,滑动面属于我国履带式专用滑块,实现了零间隙装配,保证了主滑块的运动精度,为延长模具使用寿命提供了保证。

  8、多工位螺丝成型机各型号的主机箱均采用严格的铸造工艺,并经过时效和退火处理,保证了主要部件的钢性和精度。

  9、周向剪切位置可以保证被剪切材料的长度小于毛坯的直径,还可以实现平面直角的精确剪切调整。

  10、自动定径齿轮机构可以在机器工作状态下调整坯料体积的精度。

  11、正冲同步顶出(正模)机构使成形工艺的选择更加灵活。

  12、利用专业的计算机软件,精确计算出该机的移剪共轭凸轮,使该机在高速镦粗状态下更加稳定。